لا يزال سو تشنغ فن قائد مركب من بلدة تانمن يصنع نموذجا لمركب وهو في الثمانين من عمره، يحاكي نموذج المركب هذا تماما المركب الخشبي الذي استخدمه عند الإبحار في بحر الصين الجنوبي. ففي عصر المراكب الشراعية، قاد هو وغيره من قادة مراكب تانمن القدامى مثل هذا المركب الخشبي، وقد ابتكروا أدوات مختلفة، مستعينين بذكائهم وشجاعتهم في رحلاتهم عبر بحر الصين الجنوبي.
#SouthChinaSea
اشترك في قناة CGTN العربية عبر اليوتيوب
https://www.youtube.com/CGTNArabic
الموقع الرسمي لقناة CGTN العربية
https://arabic.cgtn.com
تابع قناة CGTN العربية على فيسبوك
https://www.facebook.com/cgtnarabic
تابع قناة CGTN العربية على تويتر
https://twitter.com/cgtnarabic
(https://i.ytimg.com/vi_webp/1vLzkJhSJRQ/maxresdefault.webp)
الفيديو
لا يزال سو تشنغ فن قائد مركب من بلدة تانمن يصنع نموذجا لمركب وهو في الثمانين من عمره، يحاكي نموذج المركب هذا تماما المركب الخشبي الذي استخدمه عند الإبحار في بحر الصين الجنوبي. ففي عصر المراكب الشراعية، قاد هو وغيره من قادة مراكب تانمن القدامى مثل هذا المركب الخشبي، وقد ابتكروا أدوات مختلفة، مستعينين بذكائهم وشجاعتهم في رحلاتهم عبر بحر الصين الجنوبي.
#SouthChinaSea
اشترك في قناة CGTN العربية عبر اليوتيوب
https://www.youtube.com/CGTNArabic
الموقع الرسمي لقناة CGTN العربية
https://arabic.cgtn.com
تابع قناة CGTN العربية على فيسبوك
https://www.facebook.com/cgtnarabic
تابع قناة CGTN العربية على تويتر
https://twitter.com/cgtnarabic
رغبة قائد المركب القديم