"حصار 500 سفينة".. خطة إيران لابتزاز السفن بمضيق هرمز

كشفت صحيفة "نيويورك تايمز" عن إستراتيجية إيرانية متكاملة لشرعنة الابتزاز الملاحي في مضيق هرمز، تقوم على حصار السفن تجارياً ومساومتها مالياً، ما يهدد بإنهاء حقبة الاستقرار التجاري في هذا الممر الحيوي. وأوضحت أن طهران وضعت نحو 500 سفينة تحت حصار مالي مباشر، إذ يواجه ملاكها رسوم تأمين باهظة تتراوح بين 6 و7 ملايين دولار للسفينة الواحدة، لتفرض إيران ممرات آمنة مدفوعة الثمن كخيار بديل، الصحيفة نقلت عن أقطاب شحن يونانيين أنهم يفضلون دفع 100 أو 200 ألف دولار لإيران لتأمين العبور بدلاً من بقاء السفن عالقة وتلف شحناتها. في المقابل، أعلن رئيس شركة "CMA CGM" الفرنسية رفض كبريات الخطوط البحرية البقاء رهائن للمضيق، مؤكداً أن حقبة الاطمئنان التجاري تبخرت حتى وإن تم التوصل إلى اتفاق سلام، ما يعكس انهيار ثقة عمالقة الشحن في استقرار الملاحة الدولية. 
#إيران #مضيق_هرمز #الملاحة #الابتزاز #الشحن #العربية

الغلاف

الفيديو

وصف الفيديو

كشفت صحيفة "نيويورك تايمز" عن إستراتيجية إيرانية متكاملة لشرعنة الابتزاز الملاحي في مضيق هرمز، تقوم على حصار السفن تجارياً ومساومتها مالياً، ما يهدد بإنهاء حقبة الاستقرار التجاري في هذا الممر الحيوي. وأوضحت أن طهران وضعت نحو 500 سفينة تحت حصار مالي مباشر، إذ يواجه ملاكها رسوم تأمين باهظة تتراوح بين 6 و7 ملايين دولار للسفينة الواحدة، لتفرض إيران ممرات آمنة مدفوعة الثمن كخيار بديل، الصحيفة نقلت عن أقطاب شحن يونانيين أنهم يفضلون دفع 100 أو 200 ألف دولار لإيران لتأمين العبور بدلاً من بقاء السفن عالقة وتلف شحناتها. في المقابل، أعلن رئيس شركة "CMA CGM" الفرنسية رفض كبريات الخطوط البحرية البقاء رهائن للمضيق، مؤكداً أن حقبة الاطمئنان التجاري تبخرت حتى وإن تم التوصل إلى اتفاق سلام، ما يعكس انهيار ثقة عمالقة الشحن في استقرار الملاحة الدولية. 
#إيران #مضيق_هرمز #الملاحة #الابتزاز #الشحن #العربية
   

"حصار 500 سفينة".. خطة إيران لابتزاز السفن بمضيق هرمز